1、雙向隧道射流風(fēng)機(jī)支撐腿：采用鋼板數(shù)控自動(dòng)焊接形成的機(jī)理，外觀采用臺(tái)式機(jī)涂層處理，以保證風(fēng)機(jī)強(qiáng)度和腐蝕。2、雙向隧道射流風(fēng)機(jī)葉輪：全鋁葉輪，為適應(yīng)隧道通風(fēng)，風(fēng)機(jī)可以改變?nèi)~片數(shù)和葉片角度。3、消聲器長(zhǎng)度：通常風(fēng)扇直徑的時(shí)代，當(dāng)噪聲高，可以進(jìn)...

一、軸流風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)1、全部裝置終了，在總檢合格后，方能停止試運(yùn)轉(zhuǎn)。2、通軸流風(fēng)機(jī)所需的功率系指在特定工況下，加上機(jī)械損失與應(yīng)有的平安系數(shù)而言。為了避免電機(jī)因過(guò)載燒毀，在軸流風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必需在無(wú)載荷（關(guān)閉進(jìn)氣管道中的閘門(mén)）的狀況下停...

1、計(jì)算確定隧道內(nèi)所需的通風(fēng)量2、計(jì)算所需總推力It：It=△P×At（N）其中At:隧道橫截面積（m2）；△P:各項(xiàng)阻力之和（Pa）；一般應(yīng)計(jì)及下列4項(xiàng):①隧道進(jìn)風(fēng)口阻力與出風(fēng)口阻力；②隧道表面摩擦阻力,懸吊風(fēng)機(jī)裝置、支架及路標(biāo)等引起的阻...

1、隧道風(fēng)機(jī)安裝完畢開(kāi)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，注意觀察是否有擦碰聲、電流超載或劇烈振動(dòng)等不正常現(xiàn)象,當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，可進(jìn)入正常運(yùn)行，對(duì)旋風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)一級(jí)風(fēng)機(jī)，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再啟動(dòng)二級(jí)風(fēng)機(jī)。2、如發(fā)現(xiàn)葉片損壞需更換時(shí),風(fēng)機(jī)箱應(yīng)保證新葉片與原葉片重量相等...

一、縱向通風(fēng)系統(tǒng)這是zui基本的通風(fēng)模式。空氣從入口端到出口端的隧道，沿隧道縱向不通風(fēng)管道安裝。通風(fēng)的方式一般是采用反向隧道射流風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)安裝在隧道頂部或側(cè)，可在一二個(gè)方向的通風(fēng)，以達(dá)到雙向通風(fēng)、排煙；如果隧道必須附寄，較長(zhǎng)的中央排氣管與大...

1、排煙風(fēng)機(jī)的葉輪裁平衡校正按7BIT9101的規(guī)定在動(dòng)平衡機(jī)上進(jìn)行。2、排煙風(fēng)機(jī)的葉輪的超速試驗(yàn)按7BIT6445的規(guī)定進(jìn)行。3、消防排煙風(fēng)機(jī)的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)在工書(shū)仁淆速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，在軸承溫度穩(wěn)定20min后，測(cè)定軸承m升與振動(dòng)。a升不得高...